٢٩ جمادى الأولى ١٤٤٨هـ • الاثنين ٩ نوفمبر ٢٠٢٦م
☀️ جيبوتي 31°C
أعلن معنا
📢 أعلن معنا: المساحة الإعلانية الأولى والأكثر تأثيراً في جيبوتي احجز إعلانك ←
💼 للشركات والمؤسسات: روّج لأعمالك واستقطب آلاف العملاء طلب مساحة ←
📰 حملات ورعاية: تغطية إعلانية في الموقع الإلكتروني والنسخة الورقية تواصل معنا ←
🎯 نمّ علامتك: باقات ترويجية منافسة وحلول إعلانية مرنة ابدأ حملتك ←
جريدة القرن - جيبوتي

الصحيفة الوطنية الشاملة الأولى في جمهورية جيبوتي - تأسست عام 1998

محليات

البنك الدولي يوافق على تمويل إضافي بقيمة 45 مليون دولار لتعزيز مشروع الممر الاقتصادي الإقليمي في جيبوتي

🕒 تاريخ النشر: 22 يونيو 2026 • 👁️ عدد القراءات: 604 قارئ • 🏷️ محليات
𝕏
وافقت مجموعة البنك الدولي، يوم الخميس الماضي، على تقديم تمويل إضافي بقيمة 45 مليون دولار أمريكي في شكل منحة لمشروع الممر الاقتصادي الإقليمي في جيبوتي، ليرتفع بذلك إجمالي الدعم المخصص للمشروع إلى 205 ملايين دولار. .ويهدف هذا التمويل الجديد إلى تعزيز

وافقت مجموعة البنك الدولي، يوم الخميس الماضي، على تقديم تمويل إضافي بقيمة 45 مليون دولار أمريكي في شكل منحة لمشروع الممر الاقتصادي الإقليمي في جيبوتي، ليرتفع بذلك إجمالي الدعم المخصص للمشروع إلى 205 ملايين دولار.

 .ويهدف هذا التمويل الجديد إلى تعزيز الربط الإقليمي، وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية، والارتقاء بمستويات السلامة المرورية على طول ممر جيبوتي–أديس أبابا.

 كما سيسهم في توسيع المقاطع الأكثر خطورة من الطريق الوطني رقم (1) إلى مسارين في كل اتجاه (2×2)، وتعزيز قدرة البنية التحتية على مواجهة التغيرات المناخية، إلى جانب إدراج مكون خاص بالسلامة على الطرق.

 ويركز المشروع كذلك على تعزيز التنمية المحلية الشاملة، من خلال إنشاء محطات استراحة وأسواق على امتداد الطريق، مع تخصيص ما لا يقل عن 50% من المواقع للنساء، إضافة إلى توفير أكثر من 550 فرصة عمل.

 وفي تعليقه على هذا الإنجاز، قال وزير الاقتصاد والمالية المكلف بالصناعة السيد/ إلياس موسى دواله: «الطريق السريع عرتا – علي صبيح، الأرقام تؤكد النجاح.

 فقد تمت اليوم المصادقة على التمويل التكميلي، ليصل إجمالي الاستثمارات إلى 205 ملايين دولار أمريكي. ونتوجه بخالص التقدير والامتنان إلى شريكنا الموثوق، البنك الدولي.» من جانبها، أكدت ممثلة البنك الدولي في جيبوتي السيدة/ فاتو فال أن: «هذا التمويل يجسد التزامنا بجعل هذا الممر الاستراتيجي أكثر أماناً وقدرة على الصمود وكفاءة في الأداء، بما يعزز دوره المحوري في التنمية الاقتصادية الإقليمية.» ومن المتوقع أن يساهم المشروع، بحلول عام 2033، في تقليص زمن التنقل، وخفض حوادث السير المميتة بنسبة 30%، وتوفير بنية طرقية أكثر قدرة على الصمود أمام التحديات المناخية لصالح أكثر من 250 ألف شخص.