رئيس الجمهورية يضع حجر الأساس لمطارين دوليين جديدين

وضع رئيس الجمهورية السيد/ إسماعيل عمر جيله حجر الأساس لمطارين دوليين جديدين هما مطار الحاج حسن جوليد بمنطقة «بعيدلي» الواقعة على بعد حوالي 25 كم إلى الجنوب الغربي من جيبوتي العاصمة، ومطار الحاج أحمد ديني أحمد الدولي الكائن في منطقة راسيان بإقليم أبخ، وتمت مراسم وضع حجر الأساس في الموقعين بحضور السيدة الأولى خضرة محمود حيد، ورئيس الوزراء السيد/ عبد القادر كامل محمد رئيس، وأعضاء الحكومة إضافة إلى مسؤولين عسكريين ومدنيين كبار آخرين. يقام مطار الحاج حسن جوليد الذي وضع الرئيس حجره الأساس يوم الاثنين الماضي على مساحة 46 كيلو متر مربع. ويتسع لاستقبال 1.5 مليون مسافر و100 ألف طن من البضائع سنويا، وسيبدأ تشغيله في عام 2018، كما سيستقبل المطار أحدث الطائرات التجارية بما في ذلك طائرات أيرباص من طراز A380. وسيخلق مشروع المطار خلال مرحلة البناء 500 فرصة عمل، ومن المخطط أن سيستوعب بعد إنجاز مرحلته الأولى 205 موظفا مقابل 350 موظفا في المرحلة الثانية، أما مطار الحاج أحمد ديني أحمد الدولي، الذي سيقام في منطقة راسيان بالقرب من أرخبيل «الإخوة السبعة» على مدخل البحر الأحمر (على بعد 300 كيلو متر شمال العاصمة)، فإنه سيتم تخصيصه لاستقبال رحلات نقل السواح لاسيما من هواة رياضة الغوص التي تشتهر هذه المنطقة.<br /><br />

وستصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 350 ألف راكب سنويا بعد تشغيله عام 2016، قابلة للزيادة إلى 767400 راكبا بحلول عام 2021م. ويضم مدرجا بطول 3 كم وعرض 60 مترا. وسيخلق مشروع المطار 200 وظيفة خلال مرحلة البناء، و250 وظيفة في مرحلة التشغيل.وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس لمطار الحاج جوليد، عبر رئيس الجمهورية عن ارتياحه لرعاية حفل وضع حجر الأساس لهذا المشروع الذي أطلق عليه مطار «الحاج حسن جوليد» أول رئيس لجمهورية جيبوتي و»أب الأمة». مشيرا إلى أن هذا الحفل سيعقبه حفل مماثل لوضع حجر الأساس لمشروع بناء مطار ثان في إقليم أوبخ يحمل اسم «الحاج أحمد ديني أحمد» الرئيس الأسبق للجمعية الوطنية ومجلس الوزراء.ووصف رئيس الجمهورية مطار الحاج جوليد بأنه مشروع طموح يأتي في سياق المساعي الرامية إلى جعل بلادنا مركزا إقليميا بارزا، ومواصلة عملية التحديث والتطوير. موضحا أن هذه المتطلبات هي أساس تبلور هذا المشروع الكبير.وذكر أن هذا المطار سيكون نقطة حيوية لنقل البضائع والركاب، كما يشكل نهجا متكاملا مقارنة بغيره من المشاريع الاقتصادية الكبرى في مجال البنية التحتية الخدمية من قبيل موانئ تجورا، جوبيت، دميرجوك، وميناء دوراله متعدد الأغراض، وكذلك الطريق الذي سيربط بلادنا في المستقبل القريب بشمالي إثيوبيا.وأوضح أنه في الوقت الذي يجري فيه تحديث السكك الحديدية، يتم التخطيط أيضا لبناء سكة حديد ثانية في شمالي البلاد، مضيفا أن بناء مطار دولي يكمل منظومة النقل متعدد الوسائط التي من شأنها أن تجعل جيبوتي مركزا إقليميا.وأشار إلى أن امتلاك مطار دولي يتمتع بقدرات كبيرة في مجال نقل البضائع والركاب، يعتبر عامل جذب حيوي في ظل العولمة الاقتصادية في عصرنا الراهن، مؤكدا على قناعته بأن المطار الحاج حسن جوليد، سيلبي بعد إنجازه الاستحقاقات المرتبطة بهذه المسألة، وسيكون نموذجا للتنمية المستدامة في البلاد.<br /><br />

ونوه الرئيس بأهمية بناء هذا المطار في بعيدلي البعيدة نسبيا عن جيبوتي العاصمة، خاصة بعد أن أصبح المطار الحالي، غير قادر على مواكبة التطورات الاقتصادية والاجتماعية الجديدة في البلاد. كما أشاد بأهمية المطار على صعيد التنمية الاقتصادية في هذه المنطقة انطلاقا من دوره المستقبلي في تعزيز اللامركزية السياسية من خلال اللامركزية الاقتصادية وإيجاد الأنشطة وخلق فرص العمل للمجتمعات المحلية.واختتم رئيس الجمهورية كلمته بالتأكيد مجددا على ضرورة أن يكون للاستثمارات الكبيرة والاستثمارات الاستراتيجية أثرها الإيجابي الاقتصادي والاجتماعي، وأن تخلق فرص عمل وتعزز النسيج الاقتصادي، داعيا المسؤولين والجهات الفاعلة إلى جني فوائد مشروع المطار وفقا لهذه الرؤية.وفي خطاب له بمناسبة وضع حجر الأساس لممطار الحاج أحمد ديني أحمد أشاد رئيس الجمهورية مطولا بالمسيرة السياسية الحافلة للراحل/ أحمد ديني أحمد وبخاصة خلال الحقبة الاستعمارية.<br /><br />

وفي هذا الصدد أشار الرئيس إسماعيل عمر جيله إلى أن القيادي أحمد ديني ديني وأب الأمة الراحل حسن جوليد أبتدون كان من الجيبوتيين القلائل الذين آمنوا بإمكانية العيش المشترك لكافة مكونات الشعب الجيبوتي في وقت رأى فيه كثيرون أن بلادنا لا يمكن أن تعيش في سلام بعد مغادرة الاستعمار ولو لستة أشهر، موضحا أن هدف تسمية المطارين باسمهما يكمن في تخليد المناضلين الكبيرين اللذين بذلا كل ما بوسعهما من أجل الاستقلال الوطني.وأكد في الوقت ذاته أن إنشاء هذا المطار الدولي يسجل ضمن الجهود الرامية للنهوض بالتنمية الاقتصادية والاجتماعية المنشودة، مستعرضا التاريخ الطويل لمدينة أبخ الذي قال إنها رائدة مسيرة التحديث والتطوير بالنسبة لبقية الأقاليم.وأضاف قائلا: «إن مدينة أبخ تشهد اليوم تحسنا كبيرا في مختلف المجالات ولم تعد تعيش في عزلة على عكس ما كانت عليه في السنوات الطويلة التي عانت فيها البلاد جراء الاستعمار، وذلك بفضل الطريق الرابط بينها وبين المدينة البيضاء حاضرة إقليم تجورا والطريق الآخر الذي يربطها بجيبوتي العاصمة. إن البنية التحتية للنقل تعد من ركائز النمو الاقتصادي في المنطقة، كما تشكل العامل الأبرز الذي يجذب المستثمرين ورجال الأعمال الراغبين في تنفيذ مشروعات استثمارية ضخمة». مؤكدا أن مطار الحاج أحمد ديني سيلبي كافة الاحتياجات في هذا القطاع، ودعا إلى استغلال الموارد الطبيعية التي تزخر بها المنطقة من الشواطئ الجملية ومواقع الغطس والموارد المائية والأراضي الصالحة للزراعة، فضلا عن الثروة الحيوانية.<br /><br />

بدوره ألقى وزير النقل والمعدات كلمة أشار فيها إلى أن بلادنا باتت ومنذ عقد من الزمن واجهة سياحية بفضل السياسات الحكيمة التي تنتهجها الحكومة بقيادة رئيس الجمهورية السيد/ إسماعيل عمر جيله بهدف الاستفادة من الإمكانيات والمقومات السياحية التي تتمتع بها بلادنا.وأضاف السيد/ موسى أحمد حسن قائلا: «إن وجودكم اليوم هنا فخامة الرئيس يجسد مدى الاهتمام الذي تولونه لجعل التنمية السياحية أحد المحاور الرئيسية لبرنامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية لبلادنا ما من شأنه دفع المساعي الحثيثة لمكافحة الفقر عبر انجاز مشاريع البنية التحتية التي تخلق المئات من الوظائف وفرص العمل للعاطلين في المناطق الداخلية. وللوصول إلى هذه الأهداف فلا بد من أن تتزامن تنمية القطاع السياحي مع تنفيذ المشاريع التنمية الأخوية من قبيل شبكات الطرق والسكك الحديدية والمطارات والموانئ».<br /><br />

أما رئيس الشركة الصينية التي تقوم بتشييد المطارين فقد أكد على أهمية هذا المرفق الحيوي للنهوض بالاقتصاد الوطني وفتح آفاق جديدة لمسيرة التنمية في جيبوتي، مبديا إعجابه بالرقصات الفلكلورية والتنوع الثقافي للشعب الجيبوتي.<br /><br />

وأضاف قائلا: «إنه وخلال زياراتي المتكررة إلى البلاد أدركت أنها تتمتع بإمكانيات ومقدرات مهمة كما تتميز بموقعها الجيوستراتيجي مما يمكنها من أن تتحول إلى مركز اقتصادي على المستويين الإقليمي والعالمي فضلا عن كونها بوابة الدول الواقعة في منطقة شرق أفريقيا، والدول الأعضاء في السوق المشتركة لدول شرق وجنوب القارة السمراء» الكوميسا».<br /><br />

وتجدر الإشارة إلى قيادات المعارضة رحبت بإطلاق هذه المشاريع التنموية التي يستند إليها الاقتصاد الوطني المرتكز أساسا على قطاع الخدمات، مشيدين بالجهود التي تبذلها الحكومة في إطار التحول الاقتصادي الذي تشهده البلاد لأن تكون سنغافورة القرن الأفريقي.