رعى رئيس الجمهورية السيد / إسماعيل عمر جيله يوم الخميس الماضي في ضاحية نجاد حفلا مكرسا لتدشين المرحلة قبل الأخيرة من مشروع السكك الحديدية الجديدة الذي يربط بين مدينتي جيبوتي وأديس أبابا بطول 756 كم، منها 82 كم على الجانب الجيبوتي. وجرت وقائع هذه المناسبة بحضور رئيس الوزراء السيد/ عبد القادر محمد كامل والسيدة الأولى رئيسة الاتحاد الوطني لنساء جيبوتي خضرة محمود حيد، ورئيس الجمعية الوطنية السيد/ محمد علي حمد، والعديد من أعضاء الحكومة من بينهم وزير التجهيزات والنقل السيد/ موسى أحمد حسن، ووزير النقل الإثيوبي السيد/ وركينه جبيه، بالإضافة إلى أعضاء البرلمان وممثلي السلك الدبلوماسي وحشد غفير من الجماهير.<br />
ويأتي تدشين المرحلة قبل الأخيرة من مشروع السكة الحديدية الجديدة التي ستحل محل السكة القديمة تمهيدا لإنجاز هذا المشروع الحيوي الذي يتم تنفيذه في إطار تعزيز التكامل الاقتصادي والتبادل التجاري بين البلدين مما ينعكس إيجابيا على التنمية الاقتصادية لكلا البلدين، ومن المقرر أن تدخل السكة الجديدة للقطارات المسيرة بالطاقة الكهربائية في الخدمة ابتداء من شهر أكتوبر المقبل.<br />
<br />
وفي كلمة له بهذه المناسبة، رحب رئيس الجمهورية بالوفد الإثيوبي والشخصيات الرفيعة المشاركة في الحفل.<br />
وأضاف رئيس الجمهورية قائلا: « فضلا عن الأهمية الاقتصادية لهذا المشروع، فإنه يعتبر خطوة تمهيدية لتطور وتحول نوعي سيتحقق في جيبوتي العاصمة وضواحيها، لو عدنا إلى التاريخ فإن السكة الحديدية لم تكن شريانا هاما للتطور الاقتصادي والاجتماعي لمجتمعنا في الماضي فقط، وإنما كانت أيضا من المقومات الأساسية المحددة لمناشط حياة المجتمع، وفي هذا الوقت الذي تعزز فيه السكة الحديدية مرة أخرى الآمال في تحقيق طفرة تنموية، فإنها تسعد قطاعا من المجتمع الذين كانوا يمارسون المهن ذات الصلة بالقطار، وتحملوا تداعيات تراجع النشاط على مدى عقد من الزمان».<br />
وأوضح أن جمهورية جيبوتي اختارت استراتيجية تنطوي على استثمار البنية التحتية لتحقيق طموحها المتمثل في أن تصبح مركزا إقليميا بارزا، وأن هذا الخيار السياسي سبق وأن أعلنته في بداية عام 2000 في إطار قانون التوجيه الاقتصادي تماشيا مع المتطلبات على المستويين الاقتصادي والاجتماعي.<br />
وأشار إلى أن تحديث شبكة السكك الحديدية يأتي في سياق المساعي الرامية إلى تعزيز قطاع النقل كمحور أساسي للتنمية الوطنية مع مختلف الموانئ العاملة وتلك التي لا تزال قيد الإنشاء والطرق والمطارات المستقبلية، مؤكدا أن هذا الخط سيسهم في الأعوام المقبلة في إيجاد نقل متعدد الخدمات كما سيدفع التبادل التجاري على مستوى المنطقة نحو الأمام.<br />
وأردف قائلا: «إن هذا المشروع الذي نحتفل به اليوم يندرج في إطار تعزيز الاندماج الإقليمي في شرق القارة السمراء، ويراودنا الحلم في إنشاء سكة حديدية تربط جيبوتي بمدينة دكار السنغالية وتمتد من شرق قارة إفريقيا إلى غربها». وذكر أن هذا المشروع من شأنه أن يسهم في خلق العديد من فرص العمل وتسهيل تنقل الأشخاص والبضائع مما يعطي دفعة جديدة لتنمية تلك المناطق.<br />
بدوره أشار وزير التجهيزات والنقل إلى أن خط السكك الحديدية الجديد يعتبر محور نظام النقل الحديث في بلادنا ويأتي في سياق تطوير البنية التحتية للموانئ وتطوير خدمات المطار، وأن هذه البنية التحتية الحيوية ستلعب دورا كبيرا في تعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني إلى جانب عوامل أخرى من قبيل تحسين مستوى الطاقات والموارد البشرية.<br />
وذكر أنه سيكون لهذا المشروع العملاق أثر كبير في تعزيز الاقتصاد الوطني وفي التبادل الاقتصادي بين جيبوتي وإثيوبيا، مشيرا إلى أن وزارته تقوم بجهود جبارة بالتعاون مع وزارة النقل الإثيوبية لإنجاز هذا المشروع الهام في الوقت المحدد له.<br />
وأضاف السيد/ موسى أحمد حسن أن هناك كوادر شابة سيتم إبتعاثهم إلى الصين لكي يكتسبوا كافة المهارات اللازمة لإدارة الخط الحديدي والحفاظ عليه مما يساهم في إيجاد آليات اقتصادية تدفع التبادل التجاري على مستوى المنطقة مستقبلا.<br />
من جانبه أكد وزير النقل الإثيوبي على أهمية هذا الخط الذي يربط بين جيبوتي وأديس أبابا، مشيرا إلى أنه من أكبر مشاريع التبادل التجاري بين البلدين المجاورين اللذين تشهد العلاقات التجارية بينهما توسعا كبيرا في شتى المجالات. وأضاف أنه بإمكان هذا المشروع أن يخلق فرص عمل كثيرة للشباب في كلا البلدين مما يساهم في تخفيض البطالة في صفوفهم كما سينعش الاقتصاديات المحلية.<br />
وتحدث بالمناسبة أيضا مدير الشركة الجيبوتية للسكك الحديدية السيد/ محمد روبله دبر الذي أشار إلى الجهود الذي تبذلها الشركة بالتعاون مع الشركة الصينية التي تقوم بإنجاز المشروع، مؤكدا أن العمل يسير وفق الخطة المدروسة لتنفيذ المشروع. وأن القائمين عليه في سباق مع الوقت لتنفيذها ضمن السياق الزمني المحدد للمشروع.