وافق مجلس مديري بنك التنمية الأفريقي على تقديم قرض بقيمة 228 مليون دولار لحكومة كينيا لتمهيد وإعادة تأهيل طريق بطول 172 كيلومترا يربط بين مدينتي إيزبانيا وأهيرو، كمحور إستراتيجي يقع جنوبي شرق بحيرة فيكتوريا، وستعمل إعادة إحياء هذا الطريق على تسهيل التجارة بين كينيا وتنزانيا، كما ستسهم المجالات الاجتماعية المترافقة مع المشروع في الإسراع من التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق المحاذية للطريق بما يعود بالنفع على نحو مليوني إنسان.ويتوقع أن تسهم أعمال التطويرات على الطرق، التي من المقرر إتمامها خلال الفترة 2016-2019، في تقلص زمن السفر وخفض تكلفة النقل بين مدينة إيزيبانيا، الواقعة بالقرب من الحدود التنزانية، ومدينة أهيرو، وسيمثل طريق إيزيبانيا- كيسلي- أهيرو جزءا من «ممر سيراري»، وهو طريق تجاري رئيسي يربط كينيا بتنزانيا وجنوب السودان، ويعمل أيضا كطريق رئيسي بين ميناء موانزا (تنزانيا)، وميناء كيسومو (كينيا)، ويتجه بعدها إلى عاصمة جنوب السودان، جوبا ويقع الطريق في منطقة محورية تضم العديد من مسارات الطرق المهمة، التي بمجرد الانتهاء منه سيعمل على تيسير التجارة المحلية والدولية ويعزز من التكامل الإقليمي.
ويتوقع الخبراء عددا من المزايا الاقتصادية الجوهرية التي ستعود على المناطق المحاذية للطريق المزمع إقامته؛ إذ سيفتح أسواقًا جديدة لأنشطة التسويق الزراعي وصناعة المصائد والأسماك، وسيعمل تشييد 77 كيلومترا من الطرق الثانوية على فتح الباب أمام منتجين محليين لطرح بضائعهم ومنتجاتهم في أسواق ومراكز استهلاكية واسعة. ويقول مدير النقل والمعلومات وتكنولوجيا الاتصالات في بنك التنمية الأفريقي أمادو أومارو، إن «انخفاض تكلفة النقل سيؤكد أن حصة أكبر من أسعار السلع المصدرة سينتفع بها المنتجون، وهو الأمر الذي سيعمل على زيادة الدخول وتقليص الفقر»، وينطوي المشروع أيضًا على تقوية قطاعات النقل العامة، وذلك من خلال تمويل بناء ثلاث محطات لحافلات الركوب، وهو ما سيسهل حركة الناس في المنطقة والمدن التي يمر بها الطريق الرئيسي.ومن المقرر أن يتم تجهيز مستشفى نيابوندو، الواقعة على الطريق، بقسم متخصص في حوادث الطرق وست سيارات إسعاف، كما سيمول بنك التنمية الأفريقي نشر نظام معلومات ومراقبة لمنع الحوادث المرورية على الطرق، وهو ما يعتبر جانبًا من المساعدة الفنية لبرامج التدريب التي ستستفيد منها وكالة الطرق الوطنية الكينية، كما سيتم إطلاق عدد من حملات الأمان لتوعية مستخدمي الطريق لتقليص معدلات الحوادث المرورية المميتة التي تحدث في المنطقة.
تقدر تكاليف المشروع بنحو 26ر280 مليون دولار، وسيسهم بنك التنمية الأفريقي بتمويل 4ر81% من إجمالي المشروع، ويشاركه صندوق البنية التحتية الأوروبي الأفريقي بنسبة 4%، وحكومة كينيا بنسبة 6ر14%، ويعد المشروع أحد مكونات خطة التنمية الإستراتيجية الخمسية في كينيا للفترة (2013- 2017) الرامية لتطوير وتكامل شبكة الطرق في البلاد، كما يندرج المشروع في إطار الإستراتيجية العشرية لبنك التنمية الأفريقي ويدعم «خطة الأولويات التنموية الخمس» التي يتبناها البنك (وتقوم على محاور إضاءة الطاقة في أفريقيا، وتغذية أفريقيا، وتصنيع أفريقيا، وتكامل أفريقيا وتحسين جودة الحياة للشعوب الأفريقية) للتركيز على حفز التكامل الإقليمي، وتغذية أفريقيا من خلال تحسين تواصل البنية التحتية الأساسية لتسهيل عمليات نقل الأغذية بين المناطق الغنية بالفوائض إلى الأقاليم المختلفة التي تعاني شحا ونقصا في الغذاء، ومن خلال تحسين معايير مستوى المعيشة في معظم المناطق النائية والفقيرة.